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한국도로공사 면접, 핵심 사업과 이슈, PT/토론 면접 직무별 주제 공개!(진짜 알짜정보)
안녕하세요 브릿지인 공식컨설턴트입니다. 오늘은 한국도로공사 면접을 앞두신 분들을 위해 도로공사 사업부터 이슈, 구체적인 면접 꿀팁과 노하우, 직무별로 PT/토론면접에 나올만한 사항들 모두를 정리해드리려고 합니다.
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지난 피드에 간단히 언급드렸다시피 한국도로공사 필기는 직업기초능력평가 30 전공 70 비중이고, NCS에서도 공사 관련된 내용으로 구성되어 나오며 매우 극악의 난이도로 잘 알려져 있는데요. 특히, 올해 교통직이 정말 어렵게 나왔다고 하는데 어쨌든 필기라는 큰 산을 넘으신 걸 축하드리며, 조금만 더 힘내서 면접 준비까지 잘 하실 수 있도록 최대한 도움이 되는 정보 설명드려보겠습니다.
1. 한국도로공사, 필기 합격 이후 면접이 진짜다
필기 시험 이후, 서류 합격자 대상으로 역량기술서(자기소개서)와 인성검사, 그리고 AI 면접까지 진행하셔야하는데요. 역량 기술서 문항 자체도 난이도가 있고, 엄격한 블라인드와 표절률 검사까지 있고, AI면접도 봐야해서 만만치가 않지만 이미 대부분 모든 과정을 끝내셨을거라 생각하기에 넘어가겠습니다.
많은 과정을 거쳐오셨지만, 사실 한국도로공사는 면접'도' 매우 복잡하고 난이도가 높은 편에 속합니다. 최근 진행하고 있는 LH 공사(필기50, 면접50)보다도 도로공사의 면접 비중이 높습니다. 구체적인 수치로 말씀드리자면, 1차 면접에서는 필기 40%, PT/토론 60%, 2차 면접에서는 필기 20%, 1차 면접 50%, 2차 면접 30% 입니다.
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따라서 1차 면접, 2차면접 최종까지 긴장의 끈을 놓칠 수 없고, 최선을 다한 분들만이 한국도로공사 입사의 영예를 거머쥐실 수 있습니다. 아무래도 메이저 공기업이고 다른 직렬도 다 좋지만 특히나 토목 부문에서는 거의 탑 티어라고 해도 무방하기에 각각의 전형이 매우 어렵게 구성되어 있는 편입니다. 도로공사 1차 실무진 면접 전형에서는 발표(PT)면접과 그룹토론을 진행하며, 2차 경영진 면접에서는 인성 및 기본역량 전반을 평가합니다. 그럼 각각의 면접 전형에 대해서 세부적으로 파헤쳐 보겠습니다.
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2. 한국도로공사 1차 면접, PT/토론면접은 이렇게 대비하세요!
도로공사 1차면접은 발표(PT) 50% 와 그룹토론(GD) 50%로 진행되며, 직무 수행과 관련된 분석, 요약 등을 통해 해결책을 제시하는 형태로 진행됩니다. 최종 선발에서 1차 면접이 50%나 반영이 되기때문에 사실상 가장 중요한 전형이라고 할 수 있는데요. 도로공사의 세부 방식으로 디테일하게 설명드려보겠습니다.
(1) 도로공사 발표면접(Presentaion 면접)
도공 PT면접은 공기업 면접에서도 어려운 편에 꼽힙니다. 다대일 방식으로 진행되며, 분석적 사고와 정보처리능력, 직무전문성, 발표력 등을 종합적으로 평가하는데요.
발표 준비 30분 동안 각 각의 자료를 해석 및 요약 정리한 뒤, 발표 및 질의응답 15분간 (보통 발표 5분, 질의응답 10분) 하셔야합니다.
주제에 대한 개요부터 참고자료 4~6개가 제공되며, 발표 내용 작성 용지 1P를 받고 제출합니다.(면접관 복사용)
난이도가 높고 지원자들이 어려워하는 편이기에 올해 한국도로공사 채용박람회 때 아예 PT면접의 예시를 보여주면서 어떤 식인 지를 미리 대비하라고 했었는데요. 아래의 사진이 실제 도로공사채용박람회때 예시로 보여준 문제입니다.
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보시는 사진처럼 공사의 사업, 이슈, 전략 방향 등과 관련한 "방안"형태의 주제가 나오고, 해당 주제에 대한 개념적인 이해부터 현 상황, 문제점, 정책, 비전, 전략 등이 모두 반영된 문제가 나오게 됩니다.
30분의 시간이 주어지지만 면접장의 긴장감 속에서 각각의 4~6개 자료들이 의미하는 바, 각 자료들의 연결성( 공통적으로 시사하는 점), 주제에 맞는 해결 방안 도출과 근거, 예시, 기대효과 도출 등이 쉽지 않습니다
따라서, 도로공사 PT 면접을 잘 준비하기 위해선 공사 및 직무와 관련된 사업, 최신 이슈, 정책, 비전을 최대한 파악하고 "배경 지식"을 잘 쌓는 것이 중요합니다.
같은 내용이라도 내가 한번 읽고 간 내용이랑 그냥 처음 보는 내용이랑은 그 깊이가 다르기때문이죠.
적어도, 홈페이지의 사업 내용이나 보도자료, 신기술 탭 등은 한번씩은 보시고 가는 것을 추천드리며 이러한 부분을 어디까지 봐야할 지, 어떤 부분을 중점적으로 공부해야할 지 모르시겠다면 단기간에 사업과 이슈 등을 확실히 파악하실 수 있는 꿀팁을 아래에서 소개하도록 하겠습니다.
작성하실 발표 준비 자료의 형태는 보고서 형태도 좋고, 실제 발표 스크립트 처럼 작성하셔도 좋습니다.
보고서 형태로 작성한다면, 1. 추진배경 2. 주요 문제점 3. 추진 전략 2가지 + 근거, 예시 등 4. 기대효과 및 포부
발표면접 스크립트 형태로 작성한다면, 1, 현황 및 문제점 2. 추진 전략 2가지 +근거, 예시 등 3. 기대효과 및 포부
이러한 구조로 작성하시면 됩니다.
(2) 도로공사 집단토론면접 (Group Discussion, GD면접)
한국도로공사의 집단토론면접 또한 "직무 면접"입니다. 따라서 군 모병제 찬반, 사형제도 찬반 등의 일반적인 주제가 절대 나오지 않으며, 직무와 관련된 상황으로 팀원들과 의견을 나누는 방식으로 진행됩니다.
찬반 토론인지, 토의 형태인 지 구체적인 방식은 면접 당일날 아실 수 있고, 실제로 채용박람회 당시에도 두 가지 방식 모두가 가능하다고 공식적으로 언급한 바 있습니다. 실제로 2023년도에는 '토의' 형태로 진행이 되었고, 2024년도 채용에서는'찬반토론' 형식으로 나왔기때문에 올해 어떠한 방식으로 진행될 지는 누구도 알 수가 없습니다.
하지만, 토의/찬반토론 그 어떤 것이 나오더라도 전체적인 기조는 모두 동일합니다.
보통 정답이 없는 '직무 관련 주제'가 부여되고, 면접관의 개입 없이 여러 조원들이 자유롭게 의견을 도출하는 방식인데요. 여기서 중요한 것은 발화량도 아니고 아이디어의 참신성도 아니며, 팀원 간 의견 조율 방식과 태도, 그리고 결론 도출이나 마무리를 잘 할 수 있느냐가 중요합니다.
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토론면접은 통계자료나 도표, 뉴스기사, 이슈 등의 자료를 받고 해석하여 정리한 내용을 바탕으로 조원들과 의견을 나누는 면접 형태입니다. 면접관은 토론 과정에서 일체 개입을 하지않고 관찰자로서 평가를 진행하며, 편성된 조원들이 주제에 대한 각자의 의견을 나누고, 마지막 5분 정도를 남기고 결론 도출& 마무리 발언을 하는 방식입니다. 당연히 이 토론면접의 주제도 직무와 관련된 부분으로 나오기에, 배경지식을 잘 쌓는게 중요하겠죠?
토론/토의 면접이 처음이신 분들을 위해 몇 가지 중요한 포인트만 간단히 설명드려보겠습니다.
※ 토론/토의 면접의 주요한 포인트
1) 상대를 존중하는 태도 유지 - 내 의견을 공격적으로 관철시키거나 상대 의견을 반박해서 이기려고 하지말자!
: 조원들의 의견을 '받아 적고', 이 '상대 의견을 바탕으로 내 의견 전개'를 시작하며. 공감과 쿠션 멘트를 날리는 등 '인정과 조율'을 할 줄 알아야합니다. 이는 오히려 내 의견을 부드럽지만 강력히 어필하는 방법입니다. 찬반토론이라 할 지라도, 무조건 내 주장만을 강력히 어필하고 이기려고만 한다면 광탈이 되시는 지름길입니다.
- "이런 의견 잘 들었고 너의 이런 측면은 인정하지만, 이걸 고려한 내 의견이 이런데 너도 납득하지 않아?"
- "이런 부분 너무 좋은 의견이지만, 나는 이걸 고려했을 때 이 부분에서 이견이 있어. 실제로~~~"
이런 뉘앙스로 부드럽지만 강력하게 의견을 전개해나간다면 토론 면접에서 높은 점수를 받을 수 있습니다.
2) 티키타카를 잘 유지할 것 - 미리 정리해 둔 내 의견만 떠들지말고, 상대 의견에 보충, 확장, 개선해서 의견 개진
: 내가 미리 작성, 정리해 둔 의견을 기반으로 말을 하되, 워딩만 좀 더 변경을 하고 발언을 시작하는 것입니다.
A라는 의견을 잘 들었고, 좋은 것 같다. 저는 이런 측면에서 "더 나아가서", 여기에 "덧붙여서", "같은 맥락에서", "보다 장기적인 관점에서" 라는 워딩 정도를 끼워서 시작해주는 겁니다. 그러면 상대방이 말한 내용의 큰 흐름을 이어나가면서 내 의견을 자연스럽게 녹여낼 수 있으니 면접관의 입장에서는 잘 조율하고 있다고 판단될 것입니다.
3)결론을 반드시 도출할 것 (토의) - 조원들과 나눈 의견을 바탕으로 합의된 결론을 도출하는 것이 중요
: 내가 개진했던 주장이 결론으로 이어진다고 해서 좋은 것도 아니고, 상대의 의견 비중이 높았다고 해서 감점을 받는 것도 아닙니다. 우리 조원들이 함께 20~30분간 나눈 내용을 바탕으로 합의된 결론이 반드시 도출되어야 하며, 이에 따른 가점, 감점 요소가 있습니다. 흐지부지 시간이 다 되었다고 급하게 토론을 마무리하지말고 의견을 잘 취합하거나, 잘 정리하거나, 잘 조율하여 합의된 결론을 도출해보세요!
한국도로공사 토론/토의 면접을 잘 대비하기위해서는 "배경 지식 + 상대방의 의견을 존중하며 조율해 나가는 자세"가 중요합니다.
※한국도로공사 PT/토론 면접 예상 주제 "브릿지인 Pick"
PT/토론면접을 준비하시면서 어떤 주제가 나올 지, 또 어디까지 공부하고 알아야할 지 알기가 힘듭니다.
실제로 도로공사와 관련된 사업도 많고 이슈도 정~~말 많은데요. 스마트톨링 시범 사업부터, 최근 이슈가 되는 재생에너지, 탄소중립 휴게소, 도로공사, 티맵, 카카오네비, 슈퍼 무브 등과의 민간 협업, 도심 공간 부족에 따른 고속도로 지하화, 휴게소와 관련된 인식 조사와 수익모델, 2025 새-로(路) 프로젝트, 도로 유지 관리와 관련된 첨단 기술(AI, 드론, BIM, 프리캐스트 공법, Zipper 시스템 등), 폭염, 집중호우 등 기상 이변 대비, 스마트 가로등 ,전기차 충천소 확립, VMS, 화물차라운지 등 등 정말 이슈가 많은데요. 그래서 대표적인 행정, 토목 직군별로 나올만한 주제를 뽑아보았습니다.
행정 직군(경영, 법무), 4차산업인재 대비 주제
1) 스마트톨링 전국 확산 전략 수립
2) 에너지 자립형 인프라를 갖춘 미래형 휴게시설 확대 전략 수립
3) K-MaaS 생태계에서 한국도로공사의 역할과 수익모델 구축 전략 수립
4) C-ITS(차세대 지능형교통체계)를 활용한 고속도로 디지털 전환 전략
5) 지하고속도로 사업 추진에 따른 전략적 과제 및 실행방안 수립
6) 고속도로 휴게소 운영 혁신 및 수익모델 다각화 전략 수립
7) 한국도로공사의 도로·교통 데이터 자산 활용 및 민간 연계 전략
토목직군(일반, 교통) 대비 주제
1) 노후 고속도로 인프라의 안전 확보를 위한 유지관리 전략
2)기상이변에 대비한 고속도로 구조물 안전 강화 전략 수립
3) 디지털 트윈 기반 고속도로 유지관리 혁신 전략 수립
4) 자율주행 및 C-ITS 시대를 대비한 도로·구조물 계획 및 관리 전략
5)도로포장 및 구조물의 친환경·저탄소 신기술 현장 도입 방안
6) 고속도로 진출입 구간의 병목현상 완화를 위한 구조개선 및 운영 전략 수립
7)교통사고 다발구간 개선을 위한 구조개선 및 안전시설 재배치 전략
최소한 이 정도에 대한 부분들은 파악하시고 면접에 임하시는 것을 추천드립니다. 도로공사 1차면접은 아예 인성면접도 없고, 정말 직무 배경지식 싸움입니다.
4. 한국도로공사 PT/토론면접 어떻게 준비할까?
공사 사업에 대한 조사부터, 직무별 최신 이슈와 이해도 등을 단기간에 파악하려면 매우 어렵고, 또 스터디에서 열심히 암기하더라도 실제 면접에 나오지 않는다면 그냥 공부만 많이한 사람이 될 수도 있습니다. 도로공사만 준비하는 분들이라면 가능할 수도 있겠지만, 보통은 비슷한 공기업 전반을 다 준비하니까 여기에 시간을 투자하는 것도 쉽지 않죠.
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또한, 앞서 말씀드린 주제들이 직무별로 최적화되어 있으며, 실제 국토교통부 자료, 도로공사 관련 보도자료, 업무 계획, 공문, 혁신 전략 등을 재구성하여 만들었기때문에 문제를 풀기만 하더라도 자동적으로 기관 및 직무 이해도를 높일 수 있는 효과적인 방법입니다.
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