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[한국도로공사] 도로공사 면접 후기 모음, PT면접부터 상황, 경험 역량면접까지 이것만 보시면 됩니다. (기출 50선 PDF 제공)
안녕하세요 브릿지인 컨설턴트입니다.
한국도로공사 면접장에 들어가면 뒤집힌 자료와 노트북이 놓여 있고 30분 안에 보고서를 만들어 출력한 뒤 발표하셔야 합니다. 다소 생소하고 어려울 수도 있지만 최대한 디테일한 내용들 정리해서 도움이 될 수 있는 정보 드릴테니 천천히 따라오신다면 잘 보실 수 있으리라 생각합니다.
오늘은 한국도로공사 면접을 앞두신 분들을 위해 2026 하반기 공고와 상반기 실제 후기를 바탕으로 PT면접과 역량면접을 어떻게 준비하면 좋을지 꿀팁으로 정리해드릴게요.
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어제 한국도로공사 필기 합격자 발표가 났는데요. 직업기초에 직무수행까지 준비하신 분들 정말 고생 많으셨습니다. 진심으로 축하드립니다.
면접은 11월 11일(수)부터 13일(금) 중 하루입니다. 빠른 분은 일주일 남짓 남았어요.
막상 면접 준비를 시작하려고 공고를 다시 열어보면 PT면접과 역량면접을 반반씩 본다는 표가 거의 전부입니다. 보고서를 손으로 쓰는지 노트북으로 쓰는지, 발표는 몇 분이고 질의응답에서 무엇을 묻는지는 나와 있지 않아요. 그래서 2026 상반기 한국도로공사 면접 후기와 작년 후기, 역대 면접 복기를 모아서 전형별 진행 방식과 기출을 정리해봤습니다.
글 마지막에는 한국도로공사 면접 기출 및 연습 질문 50선 자료도 무료로 드리니 끝까지 따라와 주세요!
1. 한국도로공사 2026 하반기 채용 일정, AI면접 마감부터 확인하세요
먼저 남은 일정부터 다시 보고 가겠습니다.
· 원서 접수 : 9월 15일 ~ 22일
· 서류 합격 발표 : 10월 8일(목)
· 필기시험 : 10월 24일(토), 합격 발표 11월 2일(월)
· AI면접 : 11월 2일(월) ~ 5일(목) 15:00
· 면접 : 11월 11일(수) ~ 13일(금) 중 하루
· 최종 합격 발표 : 11월 23일(월)
이번 하반기는 70명을 뽑습니다. 행정직이 31명, 기술직이 39명이고 분야별로는 토목일반 16명과 경영 15명이 가장 많아요. 필기 합격 인원은 분야별 선발 인원에 따라 1.5배수에서 4배수까지 다릅니다. 10명 이상 뽑는 분야는 1.5배수라서 지금 면접을 기다리는 세 명 중 두 명이 최종 합격하는 구조예요.
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▶ 이번 공고에서 놓치면 안 되는 두 가지
첫째, 필기 점수가 최종까지 절반을 차지합니다. 최종 합격자는 필기 50%와 면접 50%에 법정가점을 더해 고득점순으로 정해요. 작년 최종 점수에서 필기가 20%였던 것과 비교하면 비중이 꽤 커졌습니다. 근데 필기 합격자에게는 필기 점수를 공개하지 않습니다. 내가 몇 등으로 붙었는지 모르는 채로 면접을 보는 거죠. 필기 점수는 계산하지 마시고 남은 시간은 면접 50%에 다 쓰세요.
둘째, 면접 안에서도 PT면접과 역량면접이 50%씩입니다. PT 준비에만 시간을 쓰는 분들이 많은데요. 역량면접도 PT와 똑같은 비중이라 상황 질문과 역량기술서 경험까지 함께 준비하셔야 합니다.
▶ AI면접 결과도 면접 참고자료로 쓰입니다
AI면접은 11월 5일(목) 15시까지 온라인으로 혼자 봅니다. 의사소통능력과 직무적합도, 조직적합도 등을 20분 정도 평가하는데요. 공고에 그 결과를 면접전형 참고자료로 활용한다고 적혀 있어요. 미응시하면 면접을 볼 수 없으니 아직 안 보셨다면 오늘 바로 챙기세요. AI면접에서 말한 지원동기와 실제 면접 답이 어긋나지 않게 맞춰두시면 좋습니다. 근데 솔직히 말하면 도로공사 AI 면접은 진짜 참고 용도이니 너무 부담가지실 필요는 없습니다. 진짜 이상하지만 않으면 되고, 질문은 일반적인 자기소개, 지원동기 등이 나옵니다.
2. 한국도로공사 면접 진행 방식, PT면접과 역량면접 반반
공고에 나온 면접 구성은 다음과 같습니다.
· PT면접(50%)
: 직무수행 관련 자료를 분석해 보고서를 작성하고 발표. 과제 검토와 보고서 작성 뒤 발표와 질의응답 순서. 분석적 사고와 정보처리능력 평가
· 역량면접(50%)
: 기본역량과 직업윤리를 묻는 상황면접 등 질의응답. 상황면접 질문지를 읽고 답한 뒤 역량기술서 기반 경험면접. 고객중심과 전문성 추구, 공사 이해도 평가
· 진행 방식 : 다대일 면접
공고에는 여기까지만 나와 있는데요. 2026 상반기 후기를 보면 PT면접은 실제로 이렇게 진행됐습니다.
- 면접장에 들어가면 자료가 뒤집혀 있고 노트북이 놓여 있음
- 30분 동안 자료를 읽고 노트북으로 보고서 작성. 한 페이지 이내로 썼다는 후기가 여럿
- 작성한 보고서를 출력해서 면접위원께 한 부씩 드리고 바로 발표
- 발표 5분에 질의응답 10분. 5분을 넘기면 중간에 끊고 발표가 짧으면 그만큼 질의응답이 길어짐
- PT가 끝나면 면접장을 옮겨서 역량면접 진행
(※ 올해 하반기에는 시간이나 순서가 조금 달라질 수 있습니다)
작년 도로공사 면접을 알고 계신 분이라면 두 가지는 꼭 바꿔서 준비하세요. 작년에는 1차에서 같은 주제로 PT와 토론을 보고, 2차에서 경험과 상황면접을 나눠 봤는데 올해는 PT면접과 역량면접을 하루에 봅니다. 토론은 없어졌어요.
그리고 예전 후기에는 PT 보고서를 A4에 손으로 썼다는 얘기도 있었는데 상반기 후기에서는 노트북으로 작성했습니다. 손글씨 연습보다 30분 안에 타이핑으로 1쪽을 채우는 연습이 필요해요. 그럼 준비할 게 많은 PT면접부터 하나씩 보겠습니다.
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3. 한국도로공사 PT면접 꿀팁 하나. 자료 속 방안을 고르고 이유를 쓰세요
▶ 2026 상반기 한국도로공사 PT면접 기출
상반기 후기에 나온 직렬별 PT 주제입니다.
· 행정(경영) : 통행료 감면 대상 확대에 따른 민원 증가와 행정 지연, 재무 부담 대응
· 행정(법정) : 유휴부지 무단 점유에 대한 법적 대응
· 토목일반 : 겨울철 제설 방안
· 전산 : 하이패스 정보 수집에 따른 개인정보 보호 대책을 기술적, 관리적으로 제시
· 4차산업인재 : 적은 비용으로 빅데이터를 정확하게 많이 모으는 방안.
경영 후기를 조금 더 보면 자료에 대처 방안이 5개 정도 나오고 방안마다 걸리는 기간과 예산, 인터뷰로 확인한 한계가 붙어 있었다고 해요. 과제는 그 기간과 예산 안에서 종합대책을 내라는 것이었습니다. 보시면 새로운 아이디어를 내는 문제보다 주어진 방안을 고르는 문제에 가깝죠? 방안 후보는 보통은 자료에 나와 있습니다. 그중에서 조건에 맞는 것을 골라 순서를 정하고 왜 그렇게 골랐는지 설명하는 시험이에요.
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▶ 면접관이 보는 것
공고 기준으로 PT면접은 분석적 사고와 정보처리능력을 봅니다. 자료가 3장이었다는 후기도 있고 8장 정도였다는 후기도 있는데요. 30분 안에 전부 옮겨 적을 수는 없으니 필요한 숫자만 골라 쓰는 힘을 정보처리능력으로 보신다고 생각하면 됩니다.
질의응답은 발표 내용에 따라 사람마다 달랐어요. 근데 상반기에 스터디원끼리 맞춰보니 발표와 상관없이 모두 받은 공통 질문이 하나 있었다고 합니다.
“주어진 자료 외에 어떤 자료가 더 있었으면 좋았겠습니까? 그 이유는요?”
이 질문은 내가 어떤 판단을 자료 없이 했는지 알고 있어야 답할 수 있습니다.
“통계 자료가 더 있었으면 좋겠습니다”처럼 막연하게 말하면 바로 “어떤 통계요?”를 받아요. 내가 뺀 방안이나 고민했던 판단 하나를 골라서 그 판단에 필요했던 자료로 답하세요.
▶ 꿀팁, 조건표부터 보고 방안마다 판단 한 줄을 붙이세요
30분은 생각보다 짧습니다. 자료를 1장부터 차례대로 읽으면 보고서 쓸 시간이 모자라요. 아래 순서로 보세요.
1. 과제 조건 먼저 - 예산과 기간, 대상처럼 넘으면 안 되는 선에 표시
2. 자료 숫자 두세 개 - 문제가 얼마나 큰지와 원인을 보여줄 숫자만
3. 방안 후보 계산 - 후보마다 드는 비용과 기간을 조건에 대보기
4. 방안마다 판단 한 줄 - 고른 이유와 뺀 방안의 이유
5. 결론에 점검 지표 - 언제 무엇으로 효과를 확인할지
보고서는 현황과 문제 인식, 방안 두 가지와 결론 정도로 나누면 1쪽에 들어갑니다. 4번 판단 한 줄이 보고서에 있으면 발표 뒤 “그 방안은 왜 뺐어요?”라는 질문에도 바로 답할 수 있어요.
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▶ PT 예시, 휴게소 음식값 문제로 풀어보기
브릿지인 도로공사 PT 연습 문제 중 휴게소 음식값 인하와 비용 분담 방안으로 해보겠습니다. 지난 6월 취임한 유정훈 사장이 첫 일정으로 휴게소를 찾아 음식값과 운영구조를 점검했을 만큼 공사가 많이 신경 쓰는 이슈예요.
과제 조건은 이렇습니다.
· 예산 : 공사 가격 안정 지원 예산 20억 원
· 기간 : 설 연휴 전 시행
· 대상 : 개편이 2028년 이후로 예정된 임대 휴게소 90곳
· 계약 : 운영 기간 중 수수료율은 운영업체와 합의 없이 바꿀 수 없음
자료에는 방안 후보 세 개를 예시로 들었습니다.
· A안 : 공사 임대료 한시 인하. 운영업체 수수료 인하와 인기 메뉴 10% 인하가 조건
-> 휴게소당 0.4억 원, 90곳 모두 하면 36억 원
· B안 : 실속상품 확대와 식재료 공동구매 지원
-> 90곳 전체 12억 원
· C안 : 가격 공시 강화
-> 3억 원, 가격 자체를 내리지는 못함
세 안을 다 하면 51억 원이라 20억 원을 훌쩍 넘죠? 이때부터 고르는 판단을 보여주셔야 합니다.
· A안은 수수료가 40%를 넘는 18곳에만 -> 7.2억 원. 가격 부담이 가장 큰 곳에 먼저 씀
· B안은 그대로 -> 12억 원. 가격을 내리면 줄어드는 매장 몫을 공동구매로 보완
· C안은 뺌 -> 예산을 넘고 가격 자체를 내리지 못함. 대신 지금 하는 가격 공시에 인하 메뉴의 양을 함께 싣기
· 합계 19.2억 원
-> 남는 0.8억 원은 공동구매 절감액이 추정보다 적을 때를 대비한 예비비
보고서를 바탕으로 실제 발표할 때는 이렇게 시작해볼 수 있어요.
“안녕하십니까. 개편 전 휴게소의 음식값을 낮추고 그 비용을 나눠 부담하는 방안을 발표하겠습니다. 휴게소 돈가스 평균 가격은 5년 사이 27.5% 올랐고 이용자의 66.9%가 휴게소 음식이 비싸다고 답했습니다. 저는 이 문제를 매장이 값을 올린 문제보다 평균 33.2%에 이르는 수수료 구조의 문제로 봤습니다. 그래서 20억 원 안에서 수수료가 높은 휴게소부터 임대료와 수수료, 가격을 함께 낮추고 매장의 원가 부담을 보완하는 두 가지 방안을 말씀드리겠습니다.”
이 발표 뒤에는 이런 질문을 받을 수 있습니다.
· 18곳에 임대료 인하를 쓰겠다고 하자
ㄴ “수수료를 낮춰도 10% 인하분이 다 메워지지 않으면 남는 차액은 누가 부담합니까?”
ㄴ “임대료를 낮춰줬는데 운영업체가 가격을 안 내리면요?”
· 가격 공시 강화를 뺐다고 하자
ㄴ “돈도 적게 드는데 왜 뺐어요?”
마지막 공통 질문은 이렇게 답해볼 수 있습니다.
“휴게소별 매출과 실제 수수료율 자료가 있었으면 좋았을 것 같습니다. 이번에는 수수료가 40%를 넘는 18곳을 골랐지만 같은 조건이라도 매출이 큰 곳에 먼저 쓰면 더 많은 이용자가 가격 인하를 체감할 수 있기 때문입니다. 메뉴별 원재료비 비중이 있었다면 공동구매로 아낄 수 있는 금액도 더 정확히 정할 수 있었을 것 같습니다.”
판단 한 줄을 미리 적어뒀다면 세 질문 모두 내 보고서 안에 답이 있습니다.
※ 2026 하반기 한국도로공사 PT, 직렬별로 이 주제는 보고 가세요
어떤 주제가 나올지 미리 알 수는 없지만 도로공사 PT는 공사의 실제 사업과 현장 문제를 바탕으로 출제됩니다. 그래서 브릿지인이 공사 사업과 최근 이슈, 상반기 기출 유형을 바탕으로 이번 면접에서 나올 만한 주제를 직렬별로 골라봤습니다.
브릿지인 2026 도로공사 PT 주제 PICK
★ 행정직군 (경영, 법정, AI인재)
1. 통행료 감면 민원과 처리 지연 대응 방안
2. 휴게소 음식값 인하와 비용 분담 방안
3. 통행료 동결 속 3년 재무 개선 방안
4. 휴게소 에너지 설비 참여 유인 방안
5. 스마트톨링 확대 대비 인력 운영 방안
6. 2차 사고 정보 공유와 대피 안내 개선 방안
7. 지하고속도로 환기구 입지 협의 방안 (법정)
8. 교량 하부와 잔여지 무단 점용 정비 방안 (법정)
9. 도로와 교통 데이터 민간 제공 방안 (AI인재)
10. AI 상담 확대 여부 판단과 운영 방안 (AI인재)
★ 토목직군 (일반, 교통)
1. 노후 시설 보수와 보강 대상 선정 방안
2. 기상이변 유형별 구조물 취약점 개선 방안
3. 겨울철 결빙 취약구간 추가 대책
4. 디지털 유지관리 신규 투자 배분 방안
5. 저탄소 신기술 시범 적용 방안
6. IC 진출입 병목 구간별 개선 대책 (교통)
7. 사고다발구간 맞춤형 개선 방안 (교통)
8. 야간과 우천 시 차선 인식 개선 시범사업 방안
9. 확장공사 우회 차량과 주민 민원 대응 방안
10. 해빙기 포트홀 긴급 보수 방안
★ 기술직군 (전기, 기계, 설비, 전산, 전자)
1. 노후 터널 방재설비 우선 개선 방안
2. 침수 터널 전기실 긴급 복구 방안
3. 작업차량과 장비 예지정비 시범 도입 방안
4. 유지보수 용역 품질 저하와 단가 인상 대응 방안
5. 하이패스 정산 장애 복구와 재발 방지 방안
6. 휴게소 전기차 충전 수전 용량 확보 방안 (전기)
7. 제설장비 단계별 현대화 방안 (기계)
8. 휴게소 화장실 민원 원인 진단과 개선 방안 (설비)
9. C-ITS 통신 방식 전환과 기존 이용자 보호 방안 (전자)
10. 통행 데이터 개인정보 보호 강화 방안 (전산)
11. 전력비 절감 시범사업 성과 검증과 확대 방안 (전기)
12. 교통정보 사각지대 데이터 수집 방안 (전산)
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상반기 경영 기출인 통행료 감면은 행정 1번에, 법정 기출인 무단 점유는 행정 8번에 유형을 바꿔 넣었어요. 토목일반 기출인 겨울철 제설은 토목 3번입니다. 작년 하반기 전산 기출인 개인정보 보호는 기술 10번과, 4차산업인재 기출인 데이터 수집은 기술 12번과 이어져요. 하루에 두세 주제씩 조건표와 판단 한 줄만 정리해도 면접 전에 내 직렬 주제는 다 볼 수 있습니다.
한국도로공사는 전국 고속도로를 한정된 예산으로 관리하는 기관이라 무엇을 먼저 하고 무엇을 미룰지 판단하는 능력을 매우 중요하게 봅니다. 방안을 늘어놓기보다 미루는 이유까지 말하는 연습을 꼭 해보세요!
4. 한국도로공사 상황면접 꿀팁 둘. 안 되는 것과 되는 방법을 말하세요
▶ 진행 방식
이번 공고 기준으로 역량면접은 상황면접부터 시작합니다. 상황이 적힌 질문지를 먼저 읽고 답한 뒤 질의응답을 이어가는 방식이에요. 면접위원 여러 명이 지원자 한 명을 보는 다대일 면접이고 올해 상반기 공고도 똑같은 방식이었습니다.
말로만 듣고 바로 답하는 상황면접과 달리 질문지를 읽는 시간이 있다는 게 장점인데요. 근데 그 시간에 답 전체를 외우려고 하면 정작 꼬리질문에서 말이 끊깁니다. 질문지를 읽는 동안에는 첫 행동 한 문장만 정해두세요. 나머지는 꼬리질문에 맞춰 이어가면 돼요.
▶ 도로공사 상황면접에서 다루는 상황
공고에 적힌 대로 도로공사 상황면접은 기본역량과 직업윤리를 묻습니다. 그래서 전공 지식보다는 고객을 응대하거나 원칙을 지켜야 하는 상황, 동료나 협력업체와 함께 일하는 상황을 주로 다뤄요. 브릿지인이 이번 면접에서 받을 만한 상황을 골라봤습니다.
※브릿지인 2026 도로공사 상황 PICK
1. 감면 서류 없이 찾아와서 지금 바로 통행료를 감면해달라는 고객
2. 협력업체가 처음 합의한 내용과 다른 요청을 전화로만 전달하는 상황
3. 보고 마감은 다가오는데 보고할 수치 일부가 아직 확인되지 않은 상황
4. 고객이 내 담당이 아닌 문제를 물어보면서 지금 답을 달라고 하는 상황
5. 이용자가 즉답을 원하지만 정확한 내용을 아직 확인하지 못한 상황
▶ 면접관이 보는 것
공고 기준으로 역량면접은 고객중심과 전문성 추구, 공사 이해도를 봅니다. 상황면접에서는 이 중 고객중심이 특히 잘 드러나는데요. 규정을 지키겠다는 결론은 대부분의 지원자가 말해요. 점수 차이는 안 된다고 말한 다음에 고객에게 무엇을 해드리는지에서 납니다.
꼬리질문은 내가 말한 행동마다 한 번씩 더 이어질 수 있어요.
· 오늘은 감면이 어렵다고 안내하겠다고 하자
ㄴ “그래도 고객이 계속 화를 내면요?”
ㄴ “민원을 넣겠다고 하면 어떻게 하시겠어요?”
· 담당 부서에 확인해서 연락드리겠다고 하자
ㄴ “확인해보니 방법이 없다면요?”
ㄴ “언제까지 연락드릴 건가요?”
▶ 꿀팁, 질문지를 읽는 동안 세 가지만 정하세요
1. 바꿀 수 없는 것 - 규정이나 기한처럼 내가 정할 수 없는 것
2. 상대가 진짜 원하는 것 - 오늘 당장 받고 싶은 것과 나중에라도 해결되길 바라는 것
3. 첫 행동 한 문장 - 안 되는 것과 대신 할 수 있는 것을 한 번에
신입사원이 혼자 결정할 수 없는 일은 “확인해서 안내드리겠다”로 이어가면 됩니다. 규정을 바꿀 권한도 없는데 “제가 처리해드리겠습니다”라고 하면 바로 “그런 권한이 있어요?”라는 질문을 받아요.
예시 답변
감면 서류 없이 찾아와서 바로 통행료를 감면해달라는 고객이 있다면 어떻게 하시겠습니까?
“저는 오늘 바로 감면해드리기는 어렵다는 점을 정중하게 말씀드리겠습니다. 감면은 서류로 자격을 확인해야 다른 이용자와 형평성이 맞기 때문입니다. 대신 지금 준비하실 수 있는 서류와 발급 방법을 안내드리고, 오늘 통행분도 나중에 처리받으실 방법이 있는지 담당 부서에 바로 확인해서 연락드리겠습니다.”
안 되는 이유는 한 문장이면 충분합니다. 나머지 말은 고객이 다음에 무엇을 하면 되는지에 쓰세요. 그래야 “그래도 화를 내면요?”라는 꼬리질문에도 “확인한 내용을 언제까지 연락드릴지 약속드리겠습니다”처럼 이어서 답할 수 있어요.
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도로공사는 고속도로와 영업소, 콜센터에서 매일 많은 고객을 만나는 기관이라 고객중심을 중요하게 봅니다. 원칙을 지키면서도 고객이 다음에 할 일을 알고 가도록 답하는 연습을 해보세요!
5. 한국도로공사 경험면접 꿀팁 셋. 역량기술서마다 다른 방법 하나를 준비하세요
▶ 진행 방식
역량면접 뒷부분은 역량기술서 기반 경험면접입니다. 서류전형에서는 역량기술서가 적합한지와 지원자격만 봤습니다. 그러니 9월에 낸 역량기술서를 면접 전에 꼭 다시 읽어보세요. 거기 쓴 숫자와 결과를 그대로 말할 수 있어야 합니다.
▶ 한국도로공사 경험면접 기출
예전 도로공사 합격 후기에는 이런 경험 질문이 있었어요.
· 팀원을 위해 내 시간이나 편의를 희생한 경험
· 의견이 부딪히는 사람과 대화를 풀어가는 나만의 방법
· 가장 많이 노력해서 의미 있는 결과를 얻은 경험
작년 도로공사 체험형 인턴 면접 후기에서는 이런 질문을 받았다고 합니다.
· 일하는 방식이 다른 사람과 협력하며 의견 차이를 조율한 경험
· 나에게 불리한 상황에서도 원칙을 지킨 경험
· 기존 방식에서 비효율을 발견하고 바꿔본 경험
· 갑작스러운 변화에 맞춰 계획을 바꾼 경험
▶ 면접관이 보는 것
공고 기준으로 역량면접은 전문성 추구를 평가요소로 봅니다. 경험 답변에서는 같은 결과라도 어떤 근거로 그 방법을 골랐는지에서 전문성이 보여요. 예전 도로공사 자소서에는 의사결정을 할 때 고려했던 대안과 최종 결정의 근거를 쓰라는 문항이 있었을 정도입니다. PT에서 뺀 방안의 이유를 묻는 것과 같은 결이죠.
그래서 경험면접 꼬리질문으로 이런 질문을 받을 수 있어요.
· 기존 방식을 바꿔서 개선했다고 하자
ㄴ “그때 다른 방법은 왜 안 썼어요?”
ㄴ “바꾼 방식이 실제로 효과가 있었는지는 어떻게 확인했어요?”
▶ 꿀팁, 역량기술서 경험마다 세 줄을 더 적어두세요
1. 숫자로 된 결과 - 역량기술서에 쓴 숫자를 그대로 말할 수 있게
2. 고민한 다른 방법 - 다른 방법 하나와 그 방법을 고르지 않은 이유
3. 내가 직접 한 말과 행동 - 팀이 한 일과 내가 한 일을 나눠서
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예시 답변
기존 방식에서 비효율을 발견하고 바꿔본 경험을 말씀해 주십시오.
“학과 실험실 조교로 일할 때 장비 대여 방식을 바꿔 중복 예약을 없앤 경험이 있습니다. 당시 대여 신청을 종이 장부로 받다 보니 같은 장비를 두 팀이 같은 시간에 예약하는 일이 반복됐습니다. 이를 해결하기 위해 저는 학과 공용 온라인 시트로 예약을 받고 반납 확인 항목을 추가하는 방식을 제안했고, 이를 통해 그 학기 중복 예약을 없애고 장비 대기 시간을 크게 줄이는 성과를 달성할 수 있었습니다.”
여기에 “그때 다른 방법은 왜 안 썼어요?”를 받는다면 이렇게 이어갈 수 있어요.
“예약 전용 프로그램 도입도 검토했지만 비용이 들고 학기 중에 바꾸면 혼란이 클 것 같았습니다. 그래서 바로 쓸 수 있는 공용 시트를 먼저 선택했습니다.”
도로공사는 같은 일을 해도 왜 그 방법을 골랐는지 설명할 수 있는 직원을 원하는 기관입니다. 역량기술서 경험마다 고민한 다른 방법 하나는 꼭 같이 준비해보세요!
6. 면접 끝까지 가져갈 비전 2035와 도로공사 사장님 키워드
지원동기와 입사 후 포부, 마지막 한마디에서 공사를 얼마나 알아봤는지가 드러납니다. PT와 역량면접에 모두 쓸 수 있는 것만 골라봤어요.
▶ 9월에 새로 선포한 비전 2035
한국도로공사는 지난 9월 14일 비전 2035를 선포했습니다. 새 비전은 “모두의 이동 가치를 실현하는 글로벌 No.1 모빌리티 플랫폼”이에요. 함께 발표한 4대 핵심가치는 다음과 같습니다.
· 모두의 안전
· 공공의 책임
· 더불어 상생
· 미래로 혁신
예전 후기에도 공사가 내세운 가치 중 가장 중요하다고 생각하는 것을 고르라는 질문이 있었어요. 이번 면접에서는 새 핵심가치로 물을 수 있으니 하나를 골라 내 경험 하나와 이어두세요.
▶ 인재상 4대 인재요인
올해 상반기 공고의 역량기술서 문항에는 4대 인재요인이 적혀 있었습니다.
· 개인역량의 확장
· 사고의 확장
· 변화와 가능성의 확장
· 지속가능한 미래의 확장
인재요인을 외워서 말하기보다 하나를 골라 내 경험으로 받쳐보세요. 5장에서 정리한 다른 방법 이야기라면 사고의 확장으로 이어서 말하기 좋아요.
▶ 유정훈 사장님 키워드 세 가지
지난 6월 취임한 유정훈 사장은 취임사에서 국민 신뢰 재건과 미래 플랫폼 기업 전환을 비롯한 4대 중점 과제를 내세웠습니다. 면접 전형과 하나씩 이어보면 이렇습니다.
- 휴게소 운영구조 개편
취임 첫 일정으로 휴게소를 찾아 음식값과 운영구조를 점검했어요. 중간 운영업체 없이 입점 매장과 직접 계약하는 방식을 8개 휴게소에 시범 도입했습니다. 행정직 PT에서 휴게소 주제를 받는다면 가격 뒤에 있는 수수료 구조부터 짚어보세요
- 모두의 안전
비전 선포식에서 안전경영방침을 함께 발표하며 안전이 모든 경영의 출발점이라고 강조했습니다. 토목직과 기술직이라면 PT 방안마다 공사 중 통제와 작업자 안전을 한 줄씩 붙여보세요
- 에너지 고속도로
고속도로망으로 전력을 공급하는 에너지 고속도로와 IC, 휴게소를 환승 거점으로 키우는 계획도 비전 2035에 담겼어요. 전기직과 기술직 지원자라면 입사 후 포부에 이어서 말하기 좋습니다
▶ 직접 써볼 서비스 하나
면접 가는 길에 고속도로 교통정보 앱을 직접 켜보세요. “공사가 이용자를 위해 개선해야 할 서비스” 같은 질문에 내가 직접 써본 경험으로 답할 수 있습니다.
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7. 한국도로공사 면접, 혼자서 연습하기 어렵다면
PT 보고서 쓰는 건 혼자서도 할 수 있어요. 근데 발표가 끝나자마자 “예산이 2억 원 줄면 무엇부터 빼시겠습니까?”라고 되묻는 사람이 없으면 PT 연습은 반쪽이 됩니다. 질의응답이 발표보다 두 배 길거든요. 면접이 일주일 남짓 남은 지금 같은 직렬 스터디를 새로 구하기도 쉽지 않습니다.
▶ PT 발표 전용에서 PT + 역량면접으로 한층 더 개선했습니다.
작년에 소개해드렸던 브릿지인 도로공사 AI PT 모의고사는 올해 상반기까지 PT 발표 전용이었습니다. 문제를 풀고 발표문을 한 번 입력하면 AI가 한 번 채점해주는 방식이었어요. 상반기에 아쉬웠던 점을 조사해보니 세 가지가 보였습니다.
· 실제 PT는 노트북으로 1쪽 보고서를 써서 출력했는데 모범답안은 발표 대본 형식이었다
· 실제 PT 평가요소에 없는 창의성이 채점 항목에 들어 있었다
· 유사 직렬을 묶지 말고 채용 직렬대로 나눠주면 좋겠다
여기에 PT 뒤에는 질의응답 10분과 역량면접이 이어진다는 점도 확인했어요. 그래서 이번 하반기에는 면접 전체를 한 번에 연습하는 PT + 역량면접 상품으로 새로 만들었습니다.
· 모범답변을 실제처럼 제출용 1쪽 보고서로 바꾸고 5분 발표 스크립트를 따로 담았습니다
· 채점은 공고 평가요소 기준 5개 영역으로 바꾸고 창의성은 가산하지 않습니다
· 직렬별 특화 문제를 넣었습니다. 행정은 법정과 AI인재, 토목은 교통 특화 문제가 따로 있고 기술직군 상품은 이번에 새로 생겼어요
· 발표 뒤 질의응답부터 1분 자기소개, 자기소개서 기반 질문, 공사 기출 질문, 역량 질문, 마지막 발언까지 실제 면접 순서대로 이어집니다
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★ PT + 역량면접 상품은 세 직군 모두 이렇게 구성돼 있어요
· 문제마다 그래프와 공문, 회의록과 기사, 이해관계자 의견 등 여러 형식의 자료 5개 이상이 주어집니다. 예산과 기간, 인력 같은 제약은 과제 조건 표로 따로 나와요
· 1쪽 보고서형 모범답변과 5분 발표 스크립트가 들어 있습니다. 문제마다 해설 다섯 가지가 붙어서 판단의 핵심부터 다른 타당한 답과 예상 질문, 자주 하는 실수까지 짚어줘요
· AI 면접관이 발표 내용에서 우선순위와 선택 근거를 검증하고 예산이나 기간이 바뀌는 상황을 가정해서 묻습니다. 3장에서 소개한 자료 외 공통 질문도 받을 수 있어요
· 내가 등록한 자기소개서로 경험을 검증하는 질문과 꼬리질문을 받습니다
· 공사 기출 질문은 30문항 중에서 회차마다 다르게 받습니다. 지원동기와 청렴부터 핵심가치와 공사 이해도까지 묻는 질문이에요
· 역량 질문은 80문항 중 2개를 받습니다. 협업과 갈등 조율부터 원칙 준수와 이용자 응대, 정확한 보고까지 경험형과 판단형 질문이 섞여 있어요
· 끝나면 공고 평가요소 기준 5개 영역 100점 만점으로 채점하고 질문별 잘한 점과 빠진 점, 보완 답변 예시까지 보여줍니다
(1) 한국도로공사 행정직군 (경영, 법정, AI인재) - PT + 역량면접
행정직군 PT는 10문제입니다. 공통 6문제에 법정 특화 2문제와 AI인재 특화 2문제를 더했어요. 상반기 경영 기출인 통행료 감면과 법정 기출인 무단 점유를 유형만 바꿔 넣었고 3장에서 풀어본 휴게소 음식값 문제도 들어 있습니다. 민원과 재무, 법적 대응처럼 행정직군이 실제로 맡는 현안을 조건 안에서 푸는 문제라 PT 질의응답에서 받는 “그 방안은 왜 뺐어요?”까지 미리 연습해보실 수 있어요. 법정과 AI인재 특화 문제도 자료 안의 용어 설명만으로 풀 수 있게 만들어서 법 조문이나 회계 기준을 외우지 않아도 바로 연습하실 수 있습니다!
▼한국도로공사 행정직군 PT + 역량면접 바로가기
https://bridgein.co.kr/bridgein.co.kr/S/A/S/120
(2) 한국도로공사 토목직군 (일반, 교통) - PT + 역량면접
토목직군 PT는 10문제이고 그중 2문제가 교통 특화입니다. 상반기 토목일반 기출인 겨울철 제설을 10억 원 안에서 결빙 대책 세 안을 고르고 조합하는 문제로 바꿔 넣었어요. 노후 시설 보수 대상 선정과 해빙기 포트홀 긴급 보수처럼 현장에서 바로 맞닥뜨리는 문제가 중심입니다. 현장 시공 경험이나 설계기준 수치를 외우지 않아도 자료만으로 풀 수 있어서 남은 일주일 동안 직렬 주제를 빠르게 돌려보실 수 있습니다!
▼한국도로공사 토목직군 PT + 역량면접 바로가기
https://bridgein.co.kr/bridgein.co.kr/S/A/S/121
(3) 한국도로공사 기술직군 (전기, 기계, 설비, 전산, 전자) - PT + 역량면접
기술직군 PT는 12문제입니다. 공통 5문제에 직렬 특화 7문제를 더했어요. 작년 하반기 전산 기출인 개인정보 보호와 4차산업인재 기출인 데이터 수집을 유형만 바꿔 넣었고 터널 방재설비와 하이패스 정산 장애처럼 고속도로 설비와 시스템 문제로 구성했습니다. 발표 뒤에는 내가 말한 기술의 원리를 확인하는 질문도 받아요. 기술 이름을 정확히 몰라도 작동 원리가 맞으면 이해로 인정하는 채점이라 내 전공 관점으로 편하게 답하는 연습을 하실 수 있습니다!
▼한국도로공사 기술직군 PT + 역량면접 바로가기
https://bridgein.co.kr/bridgein.co.kr/S/A/S/122
★ PT 발표만 따로 더 연습하고 싶다면
작년부터 올해 상반기까지 운영한 PT 발표 전용 상품도 그대로 있습니다. 토목직군과 행정직군에 각 7문제가 있고 발표문을 입력하면 AI가 바로 채점하고 피드백을 드려요. 모범답안 스크립트와 문제별 전략 힌트북도 함께 들어 있습니다. 문제 구성이 하반기 상품과 달라서 PT 문제를 더 많이 풀어보고 싶은 분께 맞아요.
▼한국도로공사 토목(일반, 교통) PT 바로가기
https://bridgein.co.kr/bridgein.co.kr/S/A/S/19
▼한국도로공사 행정(경영, 법정+4차산업인재) PT 바로가기
https://bridgein.co.kr/bridgein.co.kr/S/A/S/20
PT + 역량면접 세 상품은 지금 정가 150,000원에서 65,000원으로, PT 발표 전용 두 상품은 정가 99,000원에서 50,000원으로 진행하고 있습니다. 남은 일주일은 PT + 역량면접 상품으로 면접 전체 흐름을 먼저 잡아보시길 권해요.
8. 한국도로공사 면접 기출 및 연습 질문 50선 무료 공유
마지막으로 약속드린 한국도로공사 면접 기출 및 연습 질문 50선을 무료로 공유해드립니다. 이번 면접을 준비하시는 분들께 조금이라도 보탬이 되면 좋겠습니다.
· PART 1 기출 25문항 : 2026 상반기 후기와 작년 후기, 역대 면접 복기에 나온 PT, 경험, 공사 관련 질문. 문항마다 답변 포인트 수록
· PART 2 후기 기반 연습 25문항 : 후기에 자주 나온 상황과 경험 질문을 누구나 연습할 수 있게 구성한 질문
필요하신 분들은 이 게시글에 댓글로 이메일 주소를 남겨주세요. 확인하는 대로 빠르게 보내드리겠습니다. (취업 컨설팅, 학원 유출 방지 목적)
필기까지 통과하신 분들이라면 남은 일주일로 충분히 해내실 수 있습니다.
한국도로공사를 비롯한 공기업 면접에 더 도움이 필요하시거나 1:1 면접 컨설팅이 궁금하신 분들은 브릿지인 공식 플랫폼이나 카카오톡 채널로 편하게 문의 주세요. 힘든 취업의 여정에 든든한 버팀목이 되는 브릿지인이 되겠습니다. 여러분의 합격을 진심으로 응원합니다.
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